문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 카카오 T 대리 (문단 편집) ==== 프로 서비스 ==== 2018년 하반기부터 카카오 드라이버는 프로서비스라는 유료 서비스를 도입을 했다. 프로 서비스에 가입하면 배차를 우선적으로 받을 수 있는 "단독 배정권"을 매일 2회씩 지급되며 로지연합 콜마너 연합의 일부 콜(이하 제휴 콜)이 뜬다. 그러나 막상 제휴 콜은 로지에서도 거르는 터무니없을 정도로 헐값인 콜만 떠서 대리기사들이 잡지 않으려고 한다. 게다가 제휴 콜은 수수료와 별도로 보험료를 별도로 떼는데, 보험료는 1 콜당 806원(만 28세 이하는 978원, 만 51세 이상은 1071원)씩 추가로 차감되니 대리기사들이 좋아할 리 없다. 예를 들어 제휴 콜에서는 요금을 여전히 1만 원부터 매기는 업체가 있는데, 이 제휴 콜을 탄다면 기사가 가져가는 돈은 6,929~7,194원이다. 서울 기준 카카오 대리운전에서는 15,000원부터 요금을 매기므로, 수수료 제외 기사가 가져가는 돈이 12,000원인 것과 비교하면 비하면 터무니없이 적다. 또한 요금이 높은 콜은 모두 프로 단독 배정 기사에게 우선적으로 뜨다 보니, 단독 배정권이 없는 기사에게는 상대적으로 요금이 낮은 콜만 받게 되어 사실상 유료 서비스를 강제하는 것 아니냐는 불만이 나오고 있다. 그에 대한 자세한 내용은 뉴스를 보면 알 수 있다.[[https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=214&aid=0000894045|#1]][[https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=421&aid=0003705739|#2]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기